遇见一汽红旗H5，遇见属于民族的骄傲

　　红旗品牌可谓是承载了几代人的回忆，作为中国“国宾专用车”，即使是新生代的青年，也能在前不久结束的国庆阅兵典礼上一睹“红旗的风采”，它自带高端、尊贵的属性，一直以来，红旗汽车也给人一种“只可远观，不可亵玩”的感觉，但在去年红旗H5的出现，可谓是一举打破了这个印象，不到20万元的售价、极具潮流的外观设计、不俗的动力配置等等，都会让人怀疑红旗H5真的是出自红旗之手吗？也许，只有遇见红旗H5，才能遇见那份属于民族的骄傲。

　　延续了红旗B-Concept概念车设计语言的红旗H5，乍看之下，极具时尚潮流的动感外观一度让人怀疑它“究竟是不是红旗生产的轿车”，不过，标志性的红旗车标打消了这一疑虑，圆润的发动机盖配合大尺寸的直瀑式进气格栅，这就是“新红旗”带给人们的最为直观的感受，而红旗H5的车身转角也依然采用了圆润的线条来过渡，这也让它看起来非常的前卫，甚至是车门把手也与车身的加强筋保持了高度一致，一体性和连续性在红旗H5身上体现的淋漓尽致，即使是车身尾部也采用了溜背式的设计，这种设计语言和设计思路，可以说是紧紧地跟随了现代汽车消费者的审美潮流。

　　而在内饰上，主打年轻人消费市场的红旗H5自然没有过多的商务属性，环抱式的木纹饰条贯穿整个中控台，而悬浮式智能大屏又很好的兼顾了互联网时代的发展步伐，即使是仪表盘，红旗H5也采用了液晶屏的设置，从内饰的方方面面，可以看得出新红旗在进行车辆设计时做足了市场调研，消费者的及时反馈使得红旗H5的内饰与外观符合了大多数年轻人的胃口，也符合了红旗H5的定位，一键启动、电子手刹、全息影像等等，该有了功能红旗H5都一应俱全，总之，该有的它都有。

　　动力配置上，红旗H5搭载了一台红旗自主研发设计的一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率131KW，最大扭矩250N.m，匹配6挡自动变速箱，这个动力自然不算非常的优秀，但考虑到红旗H5不到20万元的售价，就能看得出红旗还是很有良心的保持了一定的“性价比”，无论是城市代步还是乡野出游，这个动力足够大部分人使用了。

　　总的来说，在红旗H5身上，你不仅可以看到新红旗为了市场的需求和消费者的需要而做出的诸多改变，也能在种种诚意之处看到曾经那份属于所有民族的骄傲，但最重要的是，新红旗不再像以前那样高高在上、遥不可攀，红旗H5势必要用全新的姿态向世人表明红旗重回一线大众消费者市场的决心。