CTCC株洲站落幕,东风悦达起亚吹响卫冕号角

  10月27日,CTCC中国房车锦标赛株洲站的争夺在株洲国际赛车场落幕,东风悦达起亚车队强势包揽冠亚军,东风悦达起亚车队再夺厂商杯冠军奖杯,积分优势扩大至42分,吹响卫冕年度总冠军的号角。

CTCC株洲站落幕,东风悦达起亚吹响卫冕号角

  实力超越,赛道领跑持续前进

  26日排位赛和第一回合决赛在秋雨中激烈开赛,东风悦达起亚车队曹宏炜、张志强、张大胜和叶弘历四位车手沉着应战。下午首回合决赛中,曹宏炜稳定发挥,连超6车收获亚军。而叶弘历的表现同样出彩,上午排位赛中为了躲避前方赛车不慎滑出赛道,赛车的前半部分遭遇严重碰撞,经快速抢修之后,下午叶弘历驾驶没有经过任何调校的赛车参赛,最终连超11车获得第四名,收获宝贵积分。

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  27日下午,第二回合决赛正式开赛。张志强首发出击,巧妙抓准时机抢得优势线位,顺利拿下冠军。曹宏炜则稳扎稳打,连续超车,最终与世界级外援车手展开激烈缠斗,成功超越收获亚军,并在年度车手积分榜上完成超越,登顶榜首。叶弘历也从15位发车的不利局势中顺利逆袭,以第四名的成绩上演反超大戏。

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  株洲站过后,东风悦达起亚厂商积分领先达42分,曹宏炜则实现反超位居车手积分第一,东风悦达起亚再度向年度“双料冠军”发起冲击。

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  冠军基因,赛车内核燃擎无限

  赛道上,全新一代K3赛车表现十分抢眼。赛道之外,作为一款家用车,全新一代K3延续赛车内核,为消费者提供了1.5L+IVT和1.4T+7DCT两种动力选择。其中,全新的1.5L动力总成系统,基于Smartstream IVT架构打造,Gamma二代1.5L四缸发动机匹配IVT智能无级变速器,最高扭矩144N·m,百公里综合工况油耗低至5.1L,既保障了充足的动力储备,又降低了出行的成本。而Kappa 1.4T+7DCT则带来了更强的动力爆发,130Ps最大功率与211N·m峰值扭矩的呈现,为每一次出行都注入满满能量。

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  为了带来更好的驾控表现,全新一代K3对后悬挂减震器的支持角度和行程都进行了结构改善,大大提高了车辆对于路面颠簸的过滤能力,同时还配备了MDPS电子随速助力转向系统,具备主动回正功能,让车辆在低速转向时轻巧、高速时沉稳,进一步保障了驾乘的稳定性,让赛道之外的全新一代K3,也能尽情释放驾驭激情。

  株洲站圆满落幕,赛道上,全新一代K3凭借卓越性能愈战愈勇,向外界展示了东风悦达起亚过硬的产品品质与技术实力。本赛季仅剩上海嘉定站和武汉收官站,东风悦达起亚将携全新一代K3继续征战,向年度年度总冠军发起冲击!


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