终结选择困难症，陆风逍遥和帝豪GS怎么选？看这篇就够了！

　　在目前的紧凑级SUV市场上,陆风逍遥和帝豪GS是其中不错的两款产品。在消费者看车选车的过程当中,也确实有不少人会在两辆车之间举棋不定…..最近,有朋友就找小编求助,咨询这俩同级别车型到底该选谁?

　　一番分析之后,朋友第二天直接下定了陆风逍遥。那今天,小编就把当时和朋友分析的一堆数据配置,再和各位分享一下,给那些同样纠结的小伙伴们一点建议。

　　外观部分:

　　对于这两款车型来说,外观各有千秋。

　　先说陆风逍遥,作为一款跨界轿跑SUV,我们对于它的第一印象就是时尚和跨界,的确,陆风逍遥通过低趴的车身设计、流畅的尾部造型,营造出了一个极富动感气息的轿跑风跨界SUV的风格。而值得一提的是,它的身上有着时下更流行的汽车设计元素与中国风元素的完美融合。例如前脸的进气格栅,内部的中网造型就来源于中国古建筑中的博古架的设计,是不是相得益彰中西合璧呢。而侧面和车尾部分,双色五辐式轮圈、红色卡钳、双边共双出的排气,彰显出陆风汽车的家族高性能基因。

　　再看帝豪GS,帝豪GS的外观设计,小编个人给它的定位就是个性。但这种个性,是否能够让绝大多数消费者满意,就是仁者见仁智者见智了。小编觉得,帝豪GS的中网造型还是不错的,但整体上的设计过于前卫,尤其是侧面的轮廓,少了点国人喜欢的大气与沉稳。

　　内饰部分:

　　陆风逍遥的内饰设计极为活力动感,红黑撞色的设计视觉冲击力很强,而且像是空调出风口、门把手开关位置的C型红色造型,也足够精致。一体化座椅在带来更富有包裹性的乘坐感受的同时,也极大的提升了内饰的运动感和档次感。中控的8英寸大屏幕之上,搭载了歌来系统,具备GPS导航、语音控制、人机交互、车联网安全系统、蓝牙车载电话等功能。可以说,陆风逍遥在内饰档次感、科技感及实用性方面,都有着不俗表现。

　　帝豪GS的内饰设计,则与外观给人的个性十足的风格不同,反而走起了更为沉稳的设计,除了右侧出风口位置的复杂线条,整个内饰设计其实创新的地方并不多。此外在配置层面,帝豪GS虽然搭载了一套有着语音控制的车机系统,整体实用性也还可以,但大屏幕高亮度下的清晰度并不高,不可避免的会给后期使用带来一定困扰。

　　动力油耗:

　　说完了外观和内饰,来看下两辆车的动力系统。陆风逍遥搭载了“陆风绿劲”1.5GTDI发动机+比利时邦奇最新一代的CVT变速箱的黄金动力组合。这种高效的动力总成,为行车过程带来更为平顺的驾乘体验,丝毫感受不到变档的顿挫感。而且它的起步和中后段的加速表现也很优秀,提速十分线性。与此同时,在大家较为关注的油耗上,陆风逍遥的燃油经济性表现绝对要“得A”,毕竟CVT变速箱的一大优势就是省油。

　　帝豪GS同样采用了1.5T的发动机,但它和陆风逍遥的四缸机不同,它是三缸的结构。所以用车当中,很多车主确实会对它的稳定性,尤其是共振问题存在一定的疑惑。变速箱部分,帝豪GS使用的是7速双离合变速箱,总体来看,帝豪的这套动力总成是非常不讨喜的。一是消费者对三缸机的抖动存在疑虑,二来双离合变速器的蠕行顿挫问题难以解决……

　　经过以上几大方面的对比,可以清晰看到,陆风逍遥在外观、内饰、智能化配置、动力操控的稳定及可靠度上,都是要优于帝豪GS的。另外小编也特意查了下两者的售价,陆风逍遥的起售价格为7.69万元,帝豪GS则为7.78万元,看起来售价似乎相差并不多,但仔细查看后小编发现,陆风逍遥最低配车型的配置却要更全面更高级。因此,综合来说“陆风逍遥”具备着更优性价比。

　　总之,陆风逍遥在这一次和帝豪GS的对比中可以说是优势明显。各位小伙伴们,到底该怎么选车是不是已经有答案啦?