MR成常贩，小改款Audi R8推出后驱车型

　　Audi Sport 正式推出 Audi R8 V10 RWD 后驱版本。新车比照小改款新车四驱版，拥有新的前保杆、以及新车色。预计最快将在 2020 年开始交车。

　　Audi R8 V10 RWD 比照小改款新车四驱版，拥有新的前保杆、以及新车色。

　　R8 车系并不是第 1 次推出后驱车型。Audi 早在 2017 法兰克福车展中，就曾经推出限量 999 辆的 R8 V10 RWS。透过更轻的车重，带来比四驱版本更丰富的操控乐趣。不过，在小改款 R8 车系推出后，有监于 R8 V10 RWS 销售上的成功，Audi Sport 终将把后驱车款正式列在车系之中。

　　有监于 R8 V10 RWS 销售上的成功，Audi Sport 终将把后驱车款正式列在车系之中。

　　Audi R8 V10 RWD 在基础配置上一切比照小改款四驱版本，包含外观及内装的改变、加强的 ESC 电子稳定控制与动态转向系统，以及可输出最大 540 匹马力／55.1 公斤米扭力的 5.2 升 V10 FSI 汽油动力。

　　Coupé与 Spyder 的车重各为 1,595 及 1,695 公斤，较四驱版各减少 55 及 65 公斤。前后的配重则为 40:60，为专为追求纯粹驾驶的车主，带来更富有乐趣的操控飨宴。

　　同样地，在车重部分 R8 V10 RWD 较四驱版本更具优势。Coupé与 Spyder 的车重各为 1,595 及 1,695 公斤，较四驱版各减少 55 及 65 公斤。前后的配重则为 40:60，为专为追求纯粹驾驶的车主，带来更富有乐趣的操控飨宴。加速数据部分，Coupé与 Spyder 分别可于 3.7 与 3.8 秒完成静止至时速 100 公里加速，极速各为每小时 320 公里与 318 公里。

　　R8 V10 RWD 预计将在 2020 年第一季于德国与欧洲其他国家上市。国内导入状况部分，后续若有更多讯息，我们将会持续追踪，为大家带来第一手的报导。