2019洛杉矶车展：Hyundai预告小改款Ioniq油电/PHEV版发表，国内新车导入进度延迟

　　美国 Hyundai 预告将于 11 月底举办的 2019 洛杉矶车展上，展出小改款 Ioniq 车系的油电以及 PHEV 版本车型。同时宣布，包含已发表的纯电动 Ioniq、将发表的 Sonata 油电版，Hyundai 在美国将导入 13 款采用新能源的车款。

　　而国内消费者相当关心的小改款 Ioniq 车系的导入进度，据悉纯电动 Ioniq 以及纯电动 Kona 将无法照原订进度于今年底发表；而小改款 Ioniq 油电版的导入计画，目前也未明朗。

　　美国 Hyundai 预告将于 11 月底举办的 2019 洛杉矶车展上，展出小改款 Ioniq 车系的油电以及 PHEV 版本车型。

　　小改款 Ioniq 车系、Sonata 油电，Hyundai 3 年推 13 款新能源车

　　Hyundai 除了一直致力于氢能源车款发展外，一般电动化的的脚步也未停歇。在美国市场目前已有 Nexo、纯电动 Kona 以及 3 种动力单元的 Ioniq 车系以新能源驱动。2019 洛杉矶车展上将会针对 Ioniq 油电/PHEV 版进行更新，更预告 Sonata 油电版将于 2020 年在美国推出。

　　小改款 Ioniq 车系针对 LED 头尾灯组及六角形水箱护罩造型重新修饰，呈现更为洗链的样式。内装部份改变幅度则较大，新导入悬浮式中控萤幕，同时向下连接触控式的空调系统，使得中控台带来一体式的造型感受。配备部分则是将 Hyundai SmartSense 主动式安全系统列为标配。

　　小改款 Ioniq 车系新导入悬浮式中控萤幕，同时向下连接触控式的空调系统，使得中控台带来一体式的造型感受。

　　动力单元方面，Ioniq 油电/PHEV 版仍维持与小改前相同的设定，搭载 1.6 升 GDi 直列 4 缸缸内直喷引擎，拥有 105 匹马力／15 公斤米扭力输出，搭配马力 45 匹、扭力 17.3 公斤米的电动马达，综效马力为 139 匹，配置 6 速 DCT 双离合器变速箱。PHEV 版电池组容量更大，为 8.9kWh 的锂电池，搭配 60.5 匹马力的电动马达，纯电行驶里程可达 46 公里。

　　包含即将推出的 3 款新车，美国 Hyundai 已宣告，在 2022 年前，将会推出 6 款采用新能源的轿车、7 款 SUV，共 13 款新车；动力包含纯电动、插电式油电与油电混合。透过短期的绿能新车计画以及新车上市，展现 Hyundai 在美国发展新能源车款的决心。

　　美国 Hyundai 已宣告，在 2022 年前，将会推出 6 款采用新能源的轿车、7 款 SUV，共 13 款新车。展现 Hyundai 在美国发展新能源车款的决心。

　　国内年末新车仅有 Santa Fe、车展展出 Palisade

　　而说到 Hyundai 新能源车款，国内消费者必然相当关心、年初南阳实业即宣告的纯电动车系导入进度。据悉，纯电动 Ioniq 以及 Kona 车系将无法照原订进度于今年底发表；而小改款 Ioniq 油电版的导入计画，目前也未明朗。

　　据悉国内市场部分，纯电动 Ioniq 以及 Kona 车系将无法照原订进度于今年底发表。

　　放眼 Hyundai 于 2019 年末预计导入车款，仅有目前于经销通路展开预售的 Santa Fe，以及将于 2020 台北车展上展出的 Palisade。其余包含 Veloster N、i30 N 以及新能源系列车系，据悉导入进度皆因故有所延迟。

　　Palisade 预计将于年底 2020 台北车展上展出。