2019洛杉矶车展:Hyundai预告小改款Ioniq油电/PHEV版发表,国内新车导入进度延迟

  美国 Hyundai 预告将于 11 月底举办的 2019 洛杉矶车展上,展出小改款 Ioniq 车系的油电以及 PHEV 版本车型。同时宣布,包含已发表的纯电动 Ioniq、将发表的 Sonata 油电版,Hyundai 在美国将导入 13 款采用新能源的车款。

  而国内消费者相当关心的小改款 Ioniq 车系的导入进度,据悉纯电动 Ioniq 以及纯电动 Kona 将无法照原订进度于今年底发表;而小改款 Ioniq 油电版的导入计画,目前也未明朗。

  美国 Hyundai 预告将于 11 月底举办的 2019 洛杉矶车展上,展出小改款 Ioniq 车系的油电以及 PHEV 版本车型。

  小改款 Ioniq 车系、Sonata 油电,Hyundai 3 年推 13 款新能源车

  Hyundai 除了一直致力于氢能源车款发展外,一般电动化的的脚步也未停歇。在美国市场目前已有 Nexo、纯电动 Kona 以及 3 种动力单元的 Ioniq 车系以新能源驱动。2019 洛杉矶车展上将会针对 Ioniq 油电/PHEV 版进行更新,更预告 Sonata 油电版将于 2020 年在美国推出。

  小改款 Ioniq 车系针对 LED 头尾灯组及六角形水箱护罩造型重新修饰,呈现更为洗链的样式。内装部份改变幅度则较大,新导入悬浮式中控萤幕,同时向下连接触控式的空调系统,使得中控台带来一体式的造型感受。配备部分则是将 Hyundai SmartSense 主动式安全系统列为标配。

  小改款 Ioniq 车系新导入悬浮式中控萤幕,同时向下连接触控式的空调系统,使得中控台带来一体式的造型感受。

  动力单元方面,Ioniq 油电/PHEV 版仍维持与小改前相同的设定,搭载 1.6 升 GDi 直列 4 缸缸内直喷引擎,拥有 105 匹马力/15 公斤米扭力输出,搭配马力 45 匹、扭力 17.3 公斤米的电动马达,综效马力为 139 匹,配置 6 速 DCT 双离合器变速箱。PHEV 版电池组容量更大,为 8.9kWh 的锂电池,搭配 60.5 匹马力的电动马达,纯电行驶里程可达 46 公里。

  包含即将推出的 3 款新车,美国 Hyundai 已宣告,在 2022 年前,将会推出 6 款采用新能源的轿车、7 款 SUV,共 13 款新车;动力包含纯电动、插电式油电与油电混合。透过短期的绿能新车计画以及新车上市,展现 Hyundai 在美国发展新能源车款的决心。

  美国 Hyundai 已宣告,在 2022 年前,将会推出 6 款采用新能源的轿车、7 款 SUV,共 13 款新车。展现 Hyundai 在美国发展新能源车款的决心。

  国内年末新车仅有 Santa Fe、车展展出 Palisade

  而说到 Hyundai 新能源车款,国内消费者必然相当关心、年初南阳实业即宣告的纯电动车系导入进度。据悉,纯电动 Ioniq 以及 Kona 车系将无法照原订进度于今年底发表;而小改款 Ioniq 油电版的导入计画,目前也未明朗。

  据悉国内市场部分,纯电动 Ioniq 以及 Kona 车系将无法照原订进度于今年底发表。

  放眼 Hyundai 于 2019 年末预计导入车款,仅有目前于经销通路展开预售的 Santa Fe,以及将于 2020 台北车展上展出的 Palisade。其余包含 Veloster N、i30 N 以及新能源系列车系,据悉导入进度皆因故有所延迟。

  Palisade 预计将于年底 2020 台北车展上展出。


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