陆风荣曜、哈弗F7、比亚迪宋同台PK，TA凭实力演绎后来者居上

　　在颜值当道的时代,外观也成为汽车产品力当中一项越来越重要的内容。随着近年来自主品牌在设计研发等方面的长足进步,我们的自主产品也越来越美、越来越有国际范儿,甚至很多产品的颜值都可以媲美甚至远超合资车型,例如陆风旗下的“8万级头等舱SUV”——陆风荣曜,就是一款有着大师设计的高颜值选手。

　　但买车不能单看外观看颜值,还要综合考量,只有各方面都够硬核,才会让消费者买单。那陆风荣曜是否具备让消费者踊跃买单的实力呢?在哈弗F7、比亚迪宋面前,它这个后来者实力如何?胜算大不大呢?我们先通过一个对比来看看。

　　外观对比

　　陆风荣曜是由陆风汽车与意大利著名设计公司GFG Style联合设计,GFG Style创始人之一的Giorgetto Giugiaro作为陆风荣曜的操刀设计师,曾设计过阿尔法·罗密欧、保时捷等豪华品牌车型,其对于产品外观的拿捏可以说是一流大师级水准。因此,陆风荣曜的外观才能如此出众。前脸部分,六边形格栅与分体式LED大灯的组合十分犀利。侧面部分,流畅的腰线、动感的轮毂都提升了整车的层次感。总体来说,陆风荣曜车身外观流露着一种不失优雅的大气与跃动感。

　　而宋和哈弗F7的外观同样也是不错的,在整车结构,设计语言的运用上也恰到好处。细节方面,宋的前脸层次感更足,F7的前脸和侧面则看起来略显沉闷。虽然两者都还不错,但在时尚度和流畅度上与陆风荣曜的大师手笔相比还是有差距的。所以想要购车的小伙伴们可以根据自己的偏好进行选择。

　　动力油耗对比

　　动力总成方面,陆风荣曜采用了1.5G TDI发动机和格特拉克湿式7DCT变速器的组合,在这个级别来说这套“黄金”动力总成也是无出其右的。其中1.5GTDI发动机最大功率120kw,最大扭矩250牛米。无论是起步阶段还是中高速行驶,都会带来不错的动力表现。

　　此外,它所搭载的格特拉克湿式7DCT变速器,传动效率为96%,相比传统变速器92%的传动效率提升很高,本身就兼顾了动力性能以及燃油经济性。 而且,陆风荣曜的整车轻量化系数仅为4.4,风阻系数更是低至0.32,所以它才能够有百公里仅为6.9L的超低油耗表现。

　　另外,宋和F7也都是搭载了1.5T发动机,但在动力参数上略有差别。其中宋所搭载的1.5T发动机,最大功率仅为113kw,最大扭矩240牛米,在动力上还是与陆风荣曜的1.5G TDI发动机有一定差距的。变速箱部分,宋使用了6速双离合,F7使用了和陆风荣曜一样的7DCT,但在传动效率、平顺性方面有一定差距。而且这两款车在轻量化以及风阻方面并无太大建树,显然油耗表现不如陆风荣曜。

　　安全性对比:

　　在大家驾乘中最关注的汽车安全配置上,三款车型当中表现最好的还是陆风荣曜。它使用了66项主被动安全配置,可以说是从主动安全、被动安全两个方面,给用户构筑起了一道360°无死角的防护网络,有效的提升了车辆的安全性能,让消费者用车更安心、更放心。而宋和F7在安全性配置方面侧重点不一,宋更倾向于主动安全配置,F7则专攻被动安全,各有侧重但论全方位防护还是要看陆风荣曜了~

　　小结

　　通过以上对比,可以看出,作为一款刚上市的车型,陆风荣曜在两位前辈宋和F7面前毫不示弱,几乎全面占优。更值得一提的是,作为陆风汽车的战略车型,陆风荣曜不仅实力不俗,而且定价也十分亲民,全系售价为7.99-9.99万元,远低于哈弗F7的10.90-15.37万元的售价区间。如此一来,将进一步提升陆风荣曜的性价比。说到底,在严酷的市场上,管它先来还是后到,实力够硬才是王道!让我们期待陆风荣曜的后续表现!