在众多新能源车型霸屏的今天，传统燃油车依然凭它独特的魅力吸引着消费者。我们虽然无法阻挡趋势，但那些不甘被“代步”、“送牌”同化的内燃机迷是值得尊敬的。11月22日，第十七届广州国际车展正式拉开帷幕，江铃汽车携
在众多新能源车型霸屏的今天，传统燃油车依然凭它独特的魅力吸引着消费者。我们虽然无法阻挡趋势，但那些不甘被“代步”、“送牌”同化的内燃机迷是值得尊敬的。11月22日，第十七届广州国际车展正式拉开帷幕，江铃汽车携旗下“硬汉”——福特撼路者亮相展会，为越野爱好者守住最后的阵地。
每年大大小小的车展，不仅是车企展示最新技术实力的时候，也是消费者挑选钟意爱车最直接的场所。新能源技术日渐成熟，几乎所有汽车品牌都有满足“精打细算代步一族”，和“追求品质代步一族”的产品。而对还在迷恋“轰鸣声”的越野一族来说，在车展上见到一台纯正燃油越野车的机会已然不多了。
国六时代来临，大排量普拉多、帕杰罗即将退出历史舞台，JEEP也在让自己更“来电”。作为硬派越野的拥护者，福特撼路者捍卫着越野爱好者对燃油机迷恋的一席之地。
作为中国国家登山队唯一指定用车，2019款福特撼路者搭载的2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机，峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米。TMS路况实时管理系统，提供公路、草地/泥地/雪地、沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式。后桥带有可锁止差速锁，匹配低速四驱模式和800毫米的涉水能力，不论翻山越岭还是穿流过河都不在话下。
如今在产的纯正燃油越野车越来越少，不少车迷立誓要把最钟爱的燃油车当做终身守护的宝贝，这是表达热爱的一种态度。不过用不着沮丧，因为福特撼路者还将继续留下踏上征途的车辙，国六撼路者即将面世，敬请期待…
好了，别沉迷在汽车网站上看各种脱困评测视频，其实你可以是挣脱一切的“撼路者“。
