奥迪A4L、沃尔沃S60角逐年度豪车王冠

　　在乘联会公布的十一月乘用车销量数据中,车市总体虽有年底时的季节性回暖,但总体走势仍旧偏弱。由于消费需求的不足,使得大部分车企都纷纷以全新车型向消费者投出橄榄枝。但是,在各大车企中,天生带有“北欧性冷淡”风格的沃尔沃在需求量巨大的B级轿车领域却显得十分“佛系”。

　　不过,在今年的“双十二”当日,沃尔沃终于要上市全新一代S60了。或者说,全新S60在国内的姗姗来迟更像是一场回归仪式。因为从上一代S60(第二代)推出开始,沃尔沃对最为重要的中级车领域已经有9年没有进行大换代了。在这期间,全新XC90、S90等车型相继上市,几乎所有人都在等待全新S60的“归来”。

　　这一次,不带“L”却让人更加舒畅

　　中国的消费者在以往对轴距加长似乎具有先天的青睐,仿佛尾标带有“L”字母的车型才是大空间真正的归属。奥迪、奔驰、宝马等品牌的B级车在进入国内后相继进行轴距加长。而沃尔沃S60的首次国产,也对其进行了加长。

　　但是,现在的消费者似乎更加注重“原汁原味”,再加上沃尔沃亚太对国内外车辆一致性的要求,使得全新沃尔沃S60在国产化之后并未进行加长处理,与美国产的版本保持一致。所以,在上市之后,全新S60并不会给人以“中国特供”的感觉。

　　由于第二代沃尔沃S60的设计走的纯粹是中庸、稳重路线,在以中年群体为消费主力的时候,这辆车表现尚可。但如今,85后、90后成为了消费主力,沃尔沃全新的“雷神之锤”式设计语言成了彰显年轻与动感的最好形式。

　　同时,由于并没有针对国内市场进行轴距加长,全新沃尔沃S60的侧身整体性感觉十分不错。从车头到座舱再到尾部,给人的感觉就是标标准准的Sedan比例,整体的协调感也被提升到了新的高度。这种协调感又并不是标轴3 Series的那种极端运动感,而是给人一种匀称有力、却在低调之中蕴藏豪华的既视感。

　　在内部,先天具有“北欧极简风格”加成的沃尔沃S60给人的感觉从来都不是常规认知中的豪华感。全新S60也是一样,中控屏和全液晶仪表盘的组合虽然无法让人深感惊艳,但它的人机工程学处理却十分到位。在驾驶位上,坐姿虽然低矮,但各处视线却能得到妥善处置,而盲操作功能也并未随着科技感的提升被砍掉。

　　至于豪华感,沃尔沃的理念则是通过恰到好处的木纹/金属装饰和宽大的中央通道以及清新的车内空气品质共同进行营造。你说他的质感有奔驰C级出色吗?他的科技感有新款A4L独到吗?显然都没有,就连全新3 Series的内饰设计都通过配色来营造出了大量的豪华氛围。至于全新S60,它的内饰足够精细、人机工程学设定足够出色那就够了。

　　再来看看空间的表达,它的前后排座椅空间表现其实要略高于3 Series标轴版本的。如果对空间没有过分的要求,只是把它当做家用车的话,那么毫无问题。更为重要的是,全新S90的前后排座椅舒适性保持了高度的一致性,除了后排中部,确实很难挑出毛病。

　　从T3到T8,

　　其实也就1.5T和2.0T在做题

　　或许是为了考虑到售价的下探,全新沃尔沃S60在国内的版本上首次推出了T3也就是1.5T动力版本,在海外版车型上这是没有的。至于为何要推出1.5T来“降低身价”,大概率是为了满足想买S60却手头不太宽裕的消费者。因为在这套1.5T发动机之中,拥有实打实的163匹马力和265N·m扭矩,完全足够推动这么一台中级轿车。至于变速箱,沃尔沃依然为其配备了8AT。

　　除此之外,包括插混车型,均配备了2.0T+8AT的组合,只是在功率的调校上略有不同而已。如果要葫芦侠自己选择的话,那么我一定会选择2.0T前驱低功率版本。一是售价不会太高,二是发动机的基础排量摆在那里,在驾驶的时候不会让人有抵触情绪。(针对患有低排量恐惧症的朋友)

　　另外,由于沃尔沃S60在国内并不主打运动性,所以它的那套四驱系统是基于横置平台而开发的。也就是说,在大部分情况下会是以前轮为主要驱动轮,在遇到打滑的时候,后轮才会有动力的介入。如果你希望通过四驱版车型让整体的运动性能拔升,那你还不如出门右转去买全时四驱的A4L;如果你生活的地方会有冬季积雪,那么S60更贵的四驱版本会有所帮助。

　　动力系统方面,全新捷豹XEL搭载2.0T高低功率两个版本,最大功率分别为200马力和250马力,均匹配的是8速手自一体变速箱。工信部给出的油耗是6.7L/100km。

　　全新沃尔沃S60在2.0T发动机基础上,共提供四种动力组合。燃油版动力覆盖区间为163-250马力,而T8插电式混合动力系统版本,最大功率为390马力,峰值扭矩640N·m在传动系统上,均会匹配8速手自一体变速箱。

　　动力总结:通过比较可以看到全新沃尔沃S60在功率覆盖上更广泛一些,消费者可根据自己的需求作出更具体的选择。而T8插电式混合动力系统版本的大功率、大扭矩更是让人有些期待。

　　最后

　　全新捷豹XEL 200马力版本售价在28.98-31.98万元之间,250马力版本售价在34.76-38.06万元之间。而全新沃尔沃S60豪华版价格为28.69–33.68万元;运动版为33.58–37.99万元;T8E驱混动四驱版价格为39.99–46.19万元,价格方面两者也是死磕的节奏,具体孰优孰劣,战场见!