VW研发具高度机动化的移动式充电机器人,将解决充电站不足的问题

  福斯(VOLKSWAGEN)要称霸电动车市场的决心教人惊奇,不只是排山倒海一般制订计画2025年将推出20多台电动车,更全球布建充电网路,现在更研发移动充电机器人提供机动化的充电,直接把充电桩送到车主面前。

  随着电动车的逐渐普及,建设充电所需的基础建设其实是一件代价高昂的工作。不过福斯提出了一个成本比较低的解决方案。福斯集团零配件公司(Volkswagwen Goupr Component)推出了一个新的移动机器人概念,不管车主身在何处,充电机器人都会自动前来救援充电,基本上,使用任何一个停车场,就能让移动机器人为车子充电。

  机器人是自主式移动的,福斯称它们是一种电池旅行车Battery Wagons,含有25千瓦的电池模组,车主透过智慧手机的App或是车对车通讯系统(V2X),即可召唤移动机器前来充电,机器人移动操作都借由各种摄影机雷射侦测和超音波感器,包括识别和回避障碍物。

  福斯汽车表示,机器人和充电旅行车,可在一些构建充电设施成本高昂的地区,或是不容易兴建充电站的地方,像是地下停车场等,提供充电服务,电动车可以说明在安装足够电动汽车充电基础设施成本高昂的地方为车辆充电。福斯集团零部件开发主管Mark Müller表示,透过移动充电机器人,可以大大降低建筑施工和充电基础设施的组装成本。

  机器人能够同时为多台电动车充电,并在完成充电后,回到它的基地,这是个巧妙的概念,它将有可能让电动车继续从油电车和传统内燃机车辆市场抢到更多的市占率。

  随着电动车越来越有机会成为市场主流,我们需要更认真关注为如何为这些车辆充电布建基础设施。我们不仅需要大量的充电站,为电动车充电,还需要一个能够处理电网到电网之间,数十万甚至数百万辆移动中的电动车充电的需求,而福斯的充电机器人将助于解决部分充电设施不足的问题。


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