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M-Benz与吉利合资Smart公司成立,若仅中国制未来台湾可能无缘

  • 2020-01-12 11:16
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导读:本文是来自网络,由作者发布关于M-Benz与吉利合资Smart公司成立,若仅中国制未来台湾可能无缘的内容介绍

  去年 3 月时,Mercedes-Benz 与中国吉利汽车宣布一项战略合作,双方共同出资成立合资企业,预计各占 50%股份。合资公司的不仅生产 Smart 电动新车,提供中国与德国市场需求,中国市场销售也由该公司负责。经过近一年时间,新公司终于通过审查正式成立。

  Mercedes-Benz 与中国吉利汽车合资公司通过审批,经过将近一年时间后终于成立。

  名为「Smart Automobile」的新公司,在获得监管机构许可后正式成立,该公司资本额为人民币 54 亿元,折合新台币约 232 亿元,双方各出资一半,并且拥有 50%的股权。公司总部会位在中国宁波杭州湾,主要业务为中国和德国市场的营运销售。

  新世代 Smart 将转型为纯电动车厂,设计由全球各地 Mercedes-Benz Design 设计中心操刀,而工程研发的工作,则是由吉利汽车在全世界的研发单位来承担。透过 Smart 电动车,这两大集团要以豪华纯电动车为武器,共同携手经营快速成长的 B 级距市场。

  两大集团携手合作,开发中国 B 级距豪华电动小车市场。

  Smart Automobile 董事会预计设有 6 个席位,双方各推派 3 名代表,Mercedes-Benz 董事会成员包括了负责大中华市场的 Daimler AG 董事会成员 Hubertus Troska、Daimler AG 兼任 Mercedes-Benz AG 董事会成员,负责行销与销售的 Britta Seeger、以及负责集团研发和 Mercedes-Benz 车款开发的 Markus Schäfer;吉利方成员为浙江吉利控股董事长李书福、浙江吉利控股总经理兼吉利汽车总经理与执行长安聪慧、浙江吉利控股执行副总与财务长李东辉。

  新公司执行长为佟湘北,在汽车产业资历超过 20 年,曾任职 Ford 汽车集团,上一份工作是在美国与中国都有据点的全球 OEM 大厂任职,在销售、行销、研发、生产与售服等领域都有丰富经验。

  面对中国快速发展的电动车市场,不仅 Mercedes-Benz 选择与在地汽车集团成立合资公司,藉以深入发展。在 Smart Automobile 股份有限公司成立前一个月,其豪华市场主要对手之一的 BMW 也宣布要和长城汽车合组公司,生产 Mini 纯电动车。双方皆看准了豪华电动小车市场,要以中国为基地抢下这一块正要蓬勃发展的商机。

  下一代的 Smart 新车将会在中国工厂进行组装,预计 2022 年开始贩售。然而由于目前法令规范,Smart 未来电动新车若完全在中国生产,台湾将无法进口。


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