调配资源以挽救获利能力，HONDA宣布关闭菲律宾工厂

HONDA於上周六便宣布将於三月开始，关闭位於菲律宾的工厂，主要因为车厂正在调整全球策略，必须以增加产能与获利为主要考量。而车厂方面也表示，在菲律宾当地，因为一系列与品质相关的议题，虽身为日本第三大车厂，但在过去两年期间盈利能力就下降了一半以上。

车厂在官方声明中则指出，虽然即将关闭位於首都马尼拉以南的生产工厂，但汽车的销售以及售後服务，都将透过原有的区域网络与合作厂商继续进行；而这次会选择关闭菲律宾工厂，为了满足菲律宾客户对於车款要求具备大众价格与高品质的需求，车厂在考虑了将资源分配更有效率之下，才做出这一决定，而车厂也补充到，未来的生产将集中在亚洲与大洋洲的其他枢纽城市。

而位於菲律宾、即将关闭的工厂目前有650名员工，早在1992年便开始营运，主要负责生产BR-V与City两种乘用车型，以满足当地需求；同时，在当地HONDA则以菲律宾中华银行及菲律宾第四大及团Ayala集团其中一部门作为本地合作夥伴。

不过，菲律宾工厂产量若与东南亚其他国家、尤其是泰国相比之下，却显得微不足道，就算在2015年，政府祭出了税收优惠相关计画，但仍还是无法大幅提升菲律宾的本地汽车产量。