共享自动驾驶与电动车资源，Ford与Volkswagen将成立合资企业

　　Volkswagen 媒体网站中，预告将在美国东部时间 2019 年 7 月 12 日早上 8 点召开记者会，宣布与 Ford 扩大全球联盟合作。其中包括 Volkswagen 集团首席执行长 Herbert Diess 以及 Ford 首席执行长 Jim Hackett 都将出席，不过没有公布详细的发表会内容。

　　但是根据外媒预计，这次记者会的召开当中，一个潜在的原因可能是 Volkswagen 投资 Argo AI 这个由 Ford 拥有的自动驾驶汽车系统公司。

　　潜在的原因可能是 Volkswagen 投资 Argo AI 这个由 Ford 拥有的自动驾驶汽车系统公司。

　　Argo AI 是 Ford 在 2018 年所建立的新分公司，此公司是 2017 年 Ford 收购 Pittsburgh 创业公司的其中一个部门，当时即宣布将在 2023 年之前投资 40 亿美元，而 Ford 亦寻找外部投资者，来分担自动驾驶汽车技术所需的庞大资金。

　　根据消息指出，几个月以来 Volkswagen 与 Ford 一直在讨论如何分担投资电动车与自动驾驶技术的负担，而两家透过共享汽车零部件与技术扩大合作，来降低减少碳排放的压力，以及抵挡科技行业的挑战者趁著电动车的转换而加入市场竞争。可以肯定的是，本次发表会并不会宣布两家的收购或并购计画。

　　花旗分析师表示，Ford 使用 Volkswagen 授权的 MEB 电动车平台，将会是本次会议的重点之一。

　　花旗分析师表示，Ford 使用 Volkswagen 授权的 MEB 电动车平台，将会是本次会议的重点之一。Volkswagen 将能透过增加 MEB 底盘的销售，降低 2020 年的财务估计风险，同时还能为其带来庞大的市场规模优势。而 Ford 则能有效地减少自身开发电动车的成本。

　　两家近期的合作并不是这次才开始，Volkswagen 与 Ford 在 3 月时签署协议，将开发以 Ford 平台为基础的货卡，而两家制造商亦借此谈论扩大联盟，签署包括电动车、自动驾驶与移动服务合作备忘录。而 Volkswagen 在 6 月宣布与 Fiat Chrysler 集团联盟时，取消与 Aurora 的合作。

　　Volkswagen 与 Ford 在 3 月时签署协议，将开发以 Ford 平台为基础的货卡。

　　除了 Ford 与 Volkswagen 合作以外，Honda 与 GM 通用汽车在 2018 年合作开发自动驾驶汽车，将投资 27.5 亿美元来开发 GM 的 Cruise Automation 自动驾驶装置。Alphabet 的 Waymo 则与 Fiat Chrysler 以及 Jaguar Land Rover 达成协议，购买自动驾驶系统。