VW与Ford强强联手,将投入超过70亿美元拓展自驾与电动车领域

  为了能在电动车与自动驾驶这两大未来发展重点领域上获得领先,加大并巩固优势,Volkswagen 正式宣布与 Ford 集团合作,进行多方面的策略合作,包括共同投资由 Ford 所成立的自动驾驶平台公司 Argo AI。双方期望借由这项合作案,能够强化市场竞争力,打造更符合全球消费者需求的产品,并增加企业获利。

VW与Ford强强联手,将投入超过70亿美元拓展自驾与电动车领域

  Volkswagen 与 Ford 将会在电动车与自动驾驶两大领域上合作,Ford 能运用 MEB 平台,Volkswagen 则能使用 Ford 成立的自动驾驶平台公司 Argo AI 旗下技术。

  两大集团携手投入电动车与自动驾驶技术发展,借此产生协同效应,以彼此强项弥补弱势,更能挟著庞大资源一口气拉开与对手之间差距。举例来说,Ford 已经打算要采用 Volkswagen 的 MEB 电动车平台开发电动新车,这让该品牌有机会从 2023 年开始在欧洲贩售具备竞争力的纯电动车款。靠着 Volkswagen 已经建立起的电动车架构基础,Ford 能省下大量资源,用更有效率的方式切入市场。

  Argo AI 是双方合作重点之一,预计在未来会共同投资超过 70 亿美元。

  而对 Volkswagen 来说,Ford 所成立的 Argo AI 在自动驾驶领域上能提供不小助力。双方在未来预计要在人工智慧自动驾驶技术投资超过 70 亿美元,而且可以自由运用 Argo AI 打造的 Self Driving System 自动驾驶系统,用于生产属于各自品牌的新车。目前 Argo AI 已经有能力提供 SAE Level 4 自动驾驶等级的际数,预期可在未来开发出 Level 5 全自动驾驶系统,后者主要提供给共乘或货运服务使用。

  除了在电动车和自动驾驶上的深度结合,Volkswagen 和 Ford 也正在着手一同开发商用厢型车以及中型货卡全球战略车款,估计在 2022 年问世。此举能共同分担开发费用,让新车拥有多资源和技术。不过 Volkswagne 与 Ford 之间的结盟合作,除了共同投资 Argo AI 之外,并不涉及任何交叉持股,双方仍处于各自营运不互相影响的状态。

  Volkswagen 与 Ford 还会一起开发适合全球市场的中型货卡和商用厢型车产品。


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