预计年底正式上市，LEVC电动增程轻型商用车正式定名为VN5

　　在吉利集团接手LondonTaxi所属的LTI锰铜集团之后，除重新更名为LECV（London Electric Vehicle Company）伦敦电动车公司，在推出以E-City插电增程电动车技术的全新LEVC TX之后，更宣告进军LCV轻型商用车领域。如今LEVC也进一步表示，这款商用车正式定名为VN5，并且预计在年底发表上市。

　　除了宣布正式车名与将在年底上市的消息，LEVC也公开了VN5的更多详细资讯。首先，VN的部分代表了Van的厢型车，至于5则是代表其5立方公尺的载货容积，换算下来大约为5000L。其尾门采用6：4对开的形式，两边开口分别为1038mm与1275mm，货厢平面面积可放得下两个欧规栈板，而最大载重更超过800公斤。

　　除了VN5的载货区相当的方正，LEVC也为消费者准备了相当多的选配项目，包括第二扇滑门、车顶行李架以及将行李架安装在车室内部等等。虽然目前VN5仅有厢型货车一种形式，但据传LEVC正在考虑发展其他车型，例如长轴、高顶甚至是MPV等等。

　　至于动力系统则延续与TX计程车相同的E-City插电增程电动车技术，动力来源为一具电动马达，并且由电池组来提供电力，另外再配置一具三缸汽油引擎来进行发电，可提供63.4英里（约102公里）的纯电动最大行驶距离，至于在三缸引擎加入发电的增程模式之下，最大行驶距离将延长到301英里（约485公里）。

　　此外，VN5采用铝合金车身与高亢冲击塑料车身钣件，进一步增加耐用性，电池组则配置在车底，引擎则是在车头引擎室内部，整体外观前半段与TX相去不远，所以在同样的位置有着CSS与Chademo两种规格的充电孔，而在使用50kw的店员进行充电的情况下，仅需半小时即可完成。

　　未来，VN5将会成为LEVC最主力的车型，原厂规划VN5的产量将会占品牌总产能的七成，其厂区拥有20000辆的年厂能。同时LEVC也打算在2020年底开始进行全球的扩张，将VN5销售到世界各地。