导入4S单一车型、预售792万起，Porsche大改款911 Targa车系发表

　　Porsche 于 2018 年洛杉矶车展上，发表了原厂代号 992 的新一代 911 车系，并接续在 2019 北美车展推出 Cabriolet 敞篷车型，高性能车型 911 Turbo S 则是在 2020 年日内瓦车展推出，逐渐架构起完整的新世代车款销售阵容。而在 2020 年 5 月 18 日，Porsche 则正式推出了新一代 911 Targa 车系，延续前代车款的车型设定，提供 Targa 4 及 Targa 4S 的车型选择。国内则导入 Targa 4S 单一车型，新车预售价格为 792 万起。

配置了特殊的电动软篷机构，可在 19 秒完成开启或关闭的动作。动力部份，Targa 4 及 Targa 4S 皆配置 3.0 升水平对卧双涡轮增压汽油引擎，其中 Targa 4 具备 385 匹最大马力输出，较前代车款增加 15 匹马力，45.9 公斤米最大扭力自 1,950 转至 5,000 转皆可提供。Targa 4S 动力输出则较前代车款增加 30 匹来到 450 匹最大马力，54 公斤米最大扭力则自 2,300 转至 5,000 转区间输出。

　　新一代 911 Targa 在延续现行 992 世代车款的外观基础造型下，配置特殊电动软篷机构，可在 19 秒完成开启或关闭的动作。911 Targa 4S 标配前 20 吋、后 21 吋胎圈设定，煞车采前 6 活塞后 4 活塞设定，并可选配 PCCB 保时捷陶瓷复合煞车系统。

　　传动系统部份，两款车型皆配置 8 速 PDK 双离合器自手排变速箱搭配四轮驱动系统，且可选配 7 速手排变速箱。根据原厂提供的测试数据显示，Targa 4 在 PDK 变速箱选配跑车化计时套件的前提下，可在 4.2 秒由静止加速至时速 100 公里，极速可达到时速 289 公里。Targa 4S 则进一步缩短至 3.6 秒，极速则可达到时速 304 公里的水准，较前代车款增加 3 公里。

　　新一代 911 Targa 内装延续现行世代车款的基础配置，嵌入式仪表板设计灵感源于 1970 年代的 911 车款。中央转速表两旁具备无框显示器，提供驾驶其他车辆资讯。PCM 保时捷通讯管理系统采 10.9 吋中央萤幕，PCM 保时捷通讯管理系统整合包含线上即时导航与 Porsche Connect Plus 保时捷互联升级系统。

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　　Targa 4 及 Targa 4S 皆配置 3.0 升水平对卧双涡轮增压汽油引擎，其中 Targa 4 具备 385 匹最大马力输出，Targa 4S 动力输出则较前代车款增加 30 匹来到 450 匹最大马力，可在 3.6 秒由静止加速至时速 100 公里，极速可达到时速 304 公里水准。

　　在底盘设定上，新一代 911 Targa 车系标配 PASM 保时捷主动式悬载调整系统，可自动控制阻尼系统，驾驶亦可手动切换 Normal 和 Sport 两种模式。其中 911 Targa 4S 更标配附有电子式后轮锁止差速器以确保最佳化的扭力分导的 PTV Plus 保时捷扭力分导升级系统，同时 911 Targa 车系也标配 Porsche Wet mode 保时捷湿地模式，借此提供更为出色的湿地操控表现。新一代 911 Targa 4S 标配前 20 吋 245/35 ZR、后 21 吋 305/30 ZR 级跑胎。煞车部份采前 6 活塞后 4 活塞设定，并可选配 PCCB 保时捷陶瓷复合煞车系统，借此提供更出色的整体制动表现。