小改Nissan Kicks泰国首发，右驾换用e-Power动力

　　在 2018 年发表的 Nissan Kicks 迎来了小改款车型，选择泰国做为全球首发市场，并于 5 月 15 日晚间以线上方式举办发表活动。Kicks 小改款除了在外观的明显更动之外，还换上 e-Power 油电混合动力系统，新车售价 88.9 万元泰铢起。

　　小改款 Nissan Kicks 在泰国市场举办全球首发，除了外观更动外更全面换用 e-Power 油电混合动力系统。

　　由于泰国市场先前并未引进 Kicks，因此趁此机会直接导入小改款车型，外观仍然使用 Nissan V-Motion 设计语言，但是明显看出和现有的手法有所不同。水箱护罩更宽、更深，尺寸明显增加不少，头灯造型则显得较为狭长。原本分成上下两区块的保险杆，在水箱护罩加大之后整合在了一块，雾灯则改为安放于保险杆上类进气口的位置。车尾变化较少，仅有微幅调整，整体来说还是显著增加了运动气息。

　　外观改变主要集中在车头，新世代的 V-Motion 设计语言更加运动化。

　　小改款最大重点在于放弃纯燃油动力系统，改搭载 e-Power 油电混合动力系统，然而目前仅确认右驾市场会采取相同策略，除泰国之外未来日本、马来西亚等右驾市场也会推出使用 e-Power 的小改款 Kicks。至于左驾市场则仍待官方进一步消息，因此届时台湾发表小改款车型是否能看到 e-Power，尚在未定之天。

　　除了泰国之外，日本、马来西亚等右驾市场未来也会导入 e-Power 动力系统。

　　Nissan 所开发的次世代动力系统 e-Power，在构成上与油电混合动力、增程电动车并没有本质上的差异，皆为引擎、马达与电池所组成的动力系统。不同之处在于油电混合动力系统仍以引擎为主要输出，马达作为辅助与提升效率之用；增程电动车引擎不会介入驱动车辆，仅用来发电而已。

　　原本 Kicks 的内装就已经十分先进与潮流，因此小改款并没有太多著墨。

　　e-Power 接近增程电动车的作法，高效率引擎负责发电，但仍使用与油电混合动力系统尺寸相近的电池，让电池体积与重量可以大幅下降。搭载 e-Power 的小改款 Kicks 拥有接近电动车的驾驶感受，却只需要加油而不用充电。另外还配备 Nissan 用于电动车如 Leaf 上的 One Pedal 电子油门技术，该功能开启后驾驶使需使用油门踏板便可控制加速、巡航、减速等车辆操作。

　　在主动安全与驾驶辅助系统方面，搭载的 Nissan Intelligent Mobility 智行系统整合前方碰撞警示、IEB 智慧紧急煞车，以及 ICC 车距维持定速巡航等功能。

　　在泰国市场发表的小改款 Kicks e-Power 共分为 S、E、V 以及 VL 共 4 种等级，建议售价从 88.9 万元泰铢到 104.9 万元泰铢