再不追加Turbo、马3的前途黯淡？MAZDA终于让Mazda3重新配置涡轮增压动力

　　2020年式的Mazda3登场，车色依旧迷人，全车里外都比照豪华品牌的工艺水准，不过全车可谓华丽有馀，但热情不足，尤其是它的动力系统，虽有灵活的操控，但国外诸多车评都认为Mazda3失去了Zoom Zoom的精神。不过最近有消息传出，原厂将重新导入涡轮增压动力，根据外媒Jalopnik从MAZDA经销商处得知的内幕消息，2021年式Mazda3将增加涡轮增压车型。

　　2013年Mazda 3推出MazdaSpeed 性能版，配备2.3升MZR DISI Turbo涡轮增压汽油引擎，之后涡轮增压动力就不复存在马3的动力选项中，而Jalopnik得到MAZDA经销商流出的内部文件指出，在内部的讯息交换系统中，Mazda3 2021年式车型编成中的一款车的代号为“MAZDA3 HB PP TURBO”，HB可以解释为Hatch Back，也就是掀背车型，而PP目前还无解，不有过有媒体解读，它的意思是Performance Package，即性能化套件，Turbo自然是指涡轮增压引擎。而且它有可能还会追加四轮驱动系统。 MAZDA的发言人则拒 绝对此事发表评论。

　　不过MAZDA找回的热情似乎只有一半，根据流出的外件显示，Mazda3涡轮增压车型将只会配备6速自排变速箱，而当年的Mazda3 Mazdaspeed的变速箱则是6速手排变速箱。媒体指出，Mazda3产品经理Kota Beppu曾表示，涡轮增压版本的Mazda3应该跑够快，但也是它会比较可信赖和友善，会比Golf GTI更友善。这样的暗示，似乎也意味它不是一台会狂烧胎的性能掀背车，主要是MAZDA品牌近来的策略，一直是朝向豪华推进。

　　目前MAZDA车款中，仅Mazda 6有涡轮增压车型，系搭载 2.5升四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力250hp，Turbo动力被归类为高阶车款的配备，不过也只是配备，不是特别强调动态性能表现。除了Mazda3 Turbo之外，其他的动力配置将会和Mazda 6 、CX-5和CX-9相同。