虽然公司高层上演宫斗戏码，但VW在计划的推进上，可没有因此受到影响，除了敲定了与FORD的合作细节，同一时间也宣布，代表品牌正式跨足纯电动车领域的ID. 3，第一批3万辆所谓的First Edition车型，即将於6月17日於欧洲多数国家接
虽然公司高层上演宫斗戏码，但VW在计划的推进上，可没有因此受到影响，除了敲定了与FORD的合作细节，同一时间也宣布，代表品牌正式跨足纯电动车领域的ID. 3，第一批3万辆所谓的First Edition车型，即将於6月17日於欧洲多数国家接受预订，并且预计9月份进行交车。
值得一提的是，VW为ID. 3 First Edition提供三种等级的版本，其中基本款的售价低於4万欧元，其中配备包括GPS卫星定位导航、DAB+数位收音机、座椅与方向盘加热、Air Care Climatronic双区恒温，支援100kW直流快充与11kW的一般充电，标配18寸铝圈以及许多其他功能。
中阶的ID. 3 First +的售价则是低於4.6万欧元，将会增加後方摄影机以及先进Keyless系统，後方中央控台则是提供两个USB-C接口，其他包括具备动态转向灯功能的尾灯组、独特外观套件以及19寸铝圈。至於顶级的ID. 3 First Max，售价为低於5万欧元，将会进一步导入AR扩增实境的HUD抬头显示器、增加两具扬声器以及配置全景式玻璃车顶与20寸铝圈，其他功能还包括车道变更辅助系统与紧急辅助系统、无线充电、前排电动可调按摩座椅等等。
为了强化首批入主ID. 3的消费者对於品牌的忠诚，VW更设立了所谓的First Mover Club，除了能够强化原厂与车主、以及车主与车主之间的连结之外，更提供了两种交车的选项给车主，除了能够在9月第一批拿到车，2021年初还能够进行两项相当出色的数位更新，由於9月交车会有部分功能尚未完整，若选择2020年第四季交车的车主，拿到的将会是功能已经完备的ID. 3。
