越野大比拼 驭胜S350比日产途达更“硬汉”

 如同每一个女生有一个公主梦一样,每一位男性或许也有一个越野梦,随着对生活品质追求的提高,越来越多的男性开始关注越野圈,自然购买一款“硬汉”越野车也成为了热门的话题。性价比较高的两款——驭胜S350和日产途达——经常被拿来比较。那么二者究竟谁更“硬汉”一些呢?

 最直观的对比还在外观,江铃驭胜S350的整体造型给人以强劲有力的感觉,凹凸有致的线条勾勒出极具力量的“肌肉状”。前脸采用的是家族式的鲸口设计,上挑的前照灯显得前脸霸气、威猛,俨然很符合“硬汉”这一形象。

 日产途达的外观表现会相对柔和一些,整体的线条起伏构成没有明显“青筋暴起”的壮汉感,前脸的设计较为中规中矩。不过其轮毂的造型十分亮眼。显然,就“硬汉”这一标准而言,江铃驭胜S350的整体视觉更加符合一些。

 再来看越野性能,主要来分析二者的驱动和动力系统。两款车都采用了适时四驱系统,搭配后桥差速锁,对于全路况都有较高的适应能力。不同的是主要还是在动力系统上。江铃驭胜S350搭载的是2.0LGTDI汽油发动机,配合涡轮增压,缸内直喷、双可变气门正时三大前瞻技术,最高的扭矩可达325N·m,峰值输出功率可达151kW。新款日系途达搭载的是2.5L自然吸气发动机,峰值功率略低于江铃驭胜S350达到135kW,扭矩最高达到251N·m,相对来说,两款车各有特点,但对于越野性能来说,扭矩越大,车的爆发力才会更大。

 除此之外,舒适性也是越野车的一大重点。在内饰上,二者差异性并不大,都以干净利落的简约风格为主,将黑色作为主调。主要不同体现在空间和刹车系统上的设计。在空间上,二者也各有不同,日产途达轴距长,整车偏长,而江铃驭胜S350偏宽敞。不过,江铃驭胜S350轴距本身也属于同级车中较长的,整体来说,江铃驭胜S350的空间舒适度会更由于日产途达。在后制动器类型的选择上,江铃驭胜S350采用的是盘式,而日产途达采用的是鼓式。盘式刹车力度均匀,力度一点一点加大,可以给与乘坐者更大的舒适性,鼓式刹车力度大,容易刹车太紧,让乘坐人前驱。

 整体上来说,日产途达和江铃驭胜S350都有不错的表现,但就二者对比来看,江铃驭胜S350在外观、动力以及舒适性更具优势。更为关键的是,相对日产途达,江铃驭胜S350在价格上具有绝对优势。“硬汉”大比拼,江铃驭胜S350显然更胜一筹。