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  雪佛兰科鲁兹怎么样,科鲁兹经典版在传承上一代科鲁兹乘用空间、底盘性能等方面领先优势的同时,外观更加大气、内饰更具品质感,并全系搭载1.5L DVVT自然吸气发动机 ,百公里油耗低至6.6升。

  雪佛兰科鲁兹怎么样,科鲁兹经典版将与新近上市的全新一代科鲁兹一起,进一步增强雪佛兰品牌在细分市场中的竞争力,并满足紧凑型中级车市场消费者日益细分化、个性化的需求。

  雪佛兰科鲁兹报价,最低价格多少钱全新科鲁兹侧线条的设计灵感来自科迈罗,增加了跑车气质。从头灯组一直延伸至尾灯前沿的腰线提升视觉重心,外抛的前后轮拱勾勒出有力的肌肉线条,雪佛兰科鲁兹油耗低,加之下方刻画明显的下腰线,令侧面的整体感强烈。轮胎品牌为玛吉斯,规格为:205/55 R16车门把手都以镀铬饰条进行点缀,提升视觉上的精致感,同时在四扇车门的把手都带有无钥匙进入的按键。

  前大灯造型狭长、犀利,灯眉与车身腰线贯穿一体,大灯内配备近光透镜。聚光能力强。全新科鲁兹车头部分配备6个雷达探头,方便驾驶。另还配备自动泊车系统。

  科鲁兹尾部的造型体现出新科鲁兹不再走硬朗的设计,贯穿整个尾部的镀铬饰条和重新设计的尾灯组增加了动感锐利。锐利的多边形尾灯更加小巧,内部双U形的灯带令其有了更多从兄长迈锐宝、大哥科迈罗延续下来的家族化风格。

  全新科鲁兹而言,不论是海外的评测结果或是厂方策略,都放了很大的重心在于运动性能。不过挺出乎意料的,则是全新科鲁兹在内饰的心思,从真皮包覆方向盘触感,或是大面积包覆于中控台的皮革双色材质,以及四个车门上的皮革及缝线处理,确实在A级车做到了前排位置,也相信能刺激女性消费者的好感。

  当天我们也体验了一下中控台上的MyLink智能车载互联系统,可借由7英寸多点触控电容彩屏与苹果 CarPlay车载系统,并可支持百度Carlife,在车内大屏上即可实现智能手机的众多功能,而实际使用下的稳定度及响应也都十分流畅。此外,全新科鲁兹还引入新一代安吉星4G LTE原装集成车载Wi-Fi,在700平方米范围内可同时接入7个WiFi设备,也提便利加分。

  前排座椅还配备座椅加热功能。自动启停、ESP电子稳定程序、自动泊车以及泊车辅助等新式功能,均出现在15款的科鲁兹中。棕色真皮面料包裹的座椅宽大平坦,填充物手感柔软。前排座椅主驾驶位具备6向的电动调节,而副驾驶位则是6向的手动调节。新科鲁兹比老款车型整体尺寸上要小一些,但内部的空间反倒是更出色。430L的后备厢容积足以应付家庭需要。后备厢内部规整度高,而且开口宽大,并可以通过放倒后排靠背进行空间上的拓展。

  新科鲁兹在动力方面也进行了更新,不再使用1.6L和1.8L以及1.6T的机型。转为搭载两款最新的1.4T SIDI缸内直喷发动机和1.5L SIDI自然吸气发动机。1.4T机型的最大功率150马力、峰值扭矩从1600rpm便能输出235牛米。而1.5L的最大功率114马力、峰值扭矩146牛米。变速箱方面,1.4T车型搭载6档手动或6档自动;1.5L则是5档手动和6档手自一体。动力的全面革新,也为其在同级别车型竞争中增加了筹码。新科鲁兹则是采用前麦弗逊式、后扭力梁+瓦特连杆非独立式。

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