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原始设计其实是用买的?NIKOLA被爆卡车设计并非自家研发

  • 2021-01-10 14:57
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英国《金融时报》在上周六报导,NIKOLA创始人Trevor Milton其实是从克罗埃西亚车厂RIMAC的一位设计师那里购买了车厂旗舰卡车NIKOLA One的原始设计,而这款旗舰氢动力卡车NIKOLA One,也是车厂在2018年,针对TESLA提起外观设计专利侵权的

原始设计其实是用买的?NIKOLA被爆卡车设计并非自家研发

  英国《金融时报》在上周六报导,NIKOLA创始人Trevor Milton其实是从克罗埃西亚车厂RIMAC的一位设计师那里购买了车厂旗舰卡车NIKOLA One的原始设计,而这款旗舰氢动力卡车NIKOLA One,也是车厂在2018年,针对TESLA提起外观设计专利侵权的诉讼重点,当时车厂指控,TESLA首款电动重卡Semi与NIKOLA的卡车设计有实质上的相似。

原始设计其实是用买的?NIKOLA被爆卡车设计并非自家研发

  根据外媒的报导,内部人士指出,Milton在2015年向RIMAC设计师Adriano Mudri以数千美金的价格购买了卡车原始设计,不过,车厂在官方声明中则是强调,卡车是由车厂设计、再申请专利的,并且解释到,在车辆开发过程当中,通常会授权第三方进行设计,但Adriano Mudri并非设计团队成员,且他的设计与NIKOLA所发明的设计存在实质性差异。

  之前,TESLA就已否认设计专利侵权这一项指控,并指出,Adriano Mudri才是这辆氢动力概念卡车的设计师,当时,他的概念卡车被称为Road Runner,而Milton在提交设计专利申请文件之前,就知道有这一概念车的存在。

  针对此事,TESLA与RIMAC都没有发表官方声明;而九月初,车厂也因统计调查公司Hindenburg Research指控诈欺,Milton便因此在近期辞职,Hindenburg Research当时指出,公司有足够的证据表明车厂及创办人Trevor Milton并非这项专有技术的所有者,而车厂会这样说,只是为了与其他大车厂建立合作关系。

  最后,NIKOLA则已公开拒绝诈欺的指控,并表示将对Hindenburg采取法律行动,也正与美国证券交易委员会(SEC)讨论相关赔偿的要求。



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