2019奥迪董事会管理人项目介绍

　　2019年对于奥迪来说是一个重要的业务，一年的转变。 管理是驾驶的奥迪董事会公司的离职与这些新项目。

　　董事会主席奥迪(AUDI AG)和临时董事会成员的管理营销和销

　　奥迪首席执行官有一个计划。

　　“我的愿望:与奥迪设置新标准。 我们目前在一个具有挑战性的阶段。 可持续的经济上的成功，我们的盈利能力和未来的生存受到威胁。 这就是为什么2019年新的开始。 我们在奥迪都是投手，给我们的公司和品牌的四个戒指一个新的方向。 我们关注和解决。 我们正在将我们的成本结构测试和可持续地改善这些。 与此同时，我们的未来将更加系统地使用大众集团提供的协同效应和规模效应。 制定标准对我来说意味着基准。 我们将继续磨练我们的商业模式在中国与我们的伙伴一起。 以这种方式我们希望保持我们的主角在中国高端汽车市场在未来。 同时，数字服务的意义或联运移动性概念也快速增长，不仅在中国。 我们将提供正确的解决方案为我们的客户，因为我们听他们，并将他们的需求，我们所做的一切的中心。 以这种方式来塑造未来，我们将进一步发展我们的团队和我们的组织。 培训和敏捷性对我来说一样的集中的系统实现我们的计划。 但有一件事对我来说是特别重要的:我想与奥迪员工齐心协力。 只有在一起我们会成功在奥迪的基准。 我们是奥迪。”

　　奥迪(AUDI AG)管理委员会的成员

　　金融、中国、遵从性和完整性

　　首席财务官坚定地推动公司的业务在中国，奥迪的最大的单一市场。

　　“未来在中国已经成为现实。 许多中国人热衷于技术创新。 他们认为智能手机作为生活方方面面的便携式多面手，当然，包括他们的汽车。 在某种程度上，正是这种开放性和实践的这种心态，让中国，在我看来，未来的定位市场流动性——这也是为什么我觉得这个国际合作奖励。 我在中国生活和工作了许多年。 我理解中国的不安。 我们跟上这个速度。 中国是最大的市场，奥迪。 这就是为什么我们正在推动我们的业务在中国更快，移动产品更接近客户的需求:在未来，我们打算出售超过一百万每年奥迪在中国。 此外，当地的投资组合与我们的合作伙伴一汽在2022年将增长到12模型。 我们也在开发进一步合作为了加强我们在中国的业务。 这也是推动奥迪转换计划。 这个程序的措施，我们要释放约150亿欧元从2018年到2022年底使我们公司适合未来，维护我们的回报率。”

　　奥迪(AUDI AG)管理委员会的成员

　　人力资源和组织

　　以其先进的训练计划，奥迪也把重点放在数字化学习格式。 奥迪学徒在讨论他们的经验与虚拟现实耳机。

　　“与众不同的想法，敢于尝试新事物是我们公司的DNA的一部分。 尽管如此，汽车行业的巨变是展示我们的主要挑战。 我相信，这种转变会成功如果我们拥抱它坚决和发挥重要作用在塑造它。 这需要改变思维方式和更加开放的是新的。 本质上，我们需要批判性的检验流程和使他们更加以顾客为中心。 合规和诚信是我们企业文化的核心。 灵活的工作方式解锁的创造潜力。 因此，我们的品牌将会变得更快、更创新，因此商业上更成功。 在汽车的未来，某些关键技能将变得越来越随着数字化的发展更重要。 在这里我们已承诺的任务进一步扩大我们的员工的专业知识。 因为它是奥迪的人，他们的想法和激情，谁将燃料未来的成功。 这就是为什么我们指望着有针对性的内部人力资源开发和高级培训预算增加到2025年的约5亿欧元。 我们将共同解决这个转型和改革需要，以这种方式获得新的‘Vorsprung’。”

　　奥迪(AUDI AG)管理委员会的成员

　　采购和它

　　在与供应商的讨论，贝恩德•马顿斯博士不仅注重质量和成本，而且还可持续性标准。

　　“在奥迪，可持续发展和盈利能力并不相互矛盾:确保我们经济成功，我和采购团队持续优化材料成本。 但并不是在任何价格:我们在奥迪也对环境和社会负责。 这就是为什么我们建立一个可持续性评级在2017年供应商，包括现场检查。 第一阶段为奥迪e-tron尤其关注供应商。 因为在过渡到电气化，越来越对我们更重要，以确保可持续的供应链。 从2019年秋季开始，评级将是一个关键因素在授予合同的供应商。 可持续发展的选择标准将是一样重要的成本，质量，技术能力和创新性。 我们尤其关注我们自己的碳足迹。 我们正在优化不仅仅是在我们自己的工厂。 我们也想减少CO₂排放生成生产我们购买的零件。 我们已经启动了一个项目与我们的供应商，与他们一起工作的可持续未来的流动性。”

　　Hans-Joachim Rothenpieler

　　奥迪(AUDI AG)管理委员会的成员

　　技术开发

　　移动体验超越汽车本身:Hans-Joachim Rothenpiele和设计主管Marc Lichte讨论未来奥迪Aicon概念。

　　“奥迪代表Vorsprung军队技术。 我们正在重新定义通过进一步发展汽车相关的生态系统中的一个核心元素和考虑流动经历从客户的角度来看。 为此我们将重新调整技术开发。 根据我多年的经验在大众汽车集团，以下对我很重要:一致的纪律和卓越运营过程一样有价值的创新力量一直是奥迪。 到2023年底，我们将在电动汽车投资140亿欧元，数字服务和自动驾驶。 与此同时，技术发展是追求一个明显的技术未来几年的目标。 我们将为我们的客户，产生新的自由流动和内部将使世界独特的经验。 在这种情况下，一个重要方面是自动驾驶。 我想，将与我的团队不仅要跟上技术变化的动荡的阶段，但再次领先。 因为“Vorsprung军队Technik”必须每天演示了一遍。 这是我们的，这是我的愿望。”

　　奥迪(AUDI AG)管理委员会的成员

　　生产和物流

　　乍一看由于数码设备的一切条件:员工在生产区域在因奥迪工厂。

　　“奥迪网站适合未来——这是我们共同的任务的生产团队。 为此，我们自己设定雄心勃勃的目标:例如，我们想提高生产率在我们工厂在2025年平均30%。 贡献之一是由创新技术，已经帮助我们结构制造过程更高效，相互连接界面优化，从而使工厂更聪明。 一个例子是电子质量检查。 这个数字地图生产线，确保高水平的质量在我们的汽车。 此流程优化支持我们的团队和可持续地增加效率。 由于移动终端设备，为每一个汽车员工获得更多的时间。 和环境也好处:我们现在使用每年减少一千万张纸，或少近83000公斤。 这表明了重要注意使用宝贵的资源是我们在奥迪。 例如，我们的网站在墨西哥生产奥迪Q5完全没有浪费水。 我们继续工作紧锣密鼓地减少我们的碳足迹生产厂。 奥迪布鲁塞尔是一个先锋:工厂已经生产自2018年以来的首次全电动奥迪使用完全碳中和的过程。 从长远来看，我们希望生产在每一个网站是完全碳中和。 每一个里程碑都让我骄傲，让我与乐观展望未来。 我们选择正确的路径准备奥迪生产以及可能的未来的挑战。”