新Toyota RAV4很棒？但这三款中古进口休旅也不差！

　　选购重点：RAV4问世再度掀起了百万级风潮，想要从中古市场入手同级距、同性质的车款却又不知如何下手？此次推荐三款同样来自东洋的优质中古休旅车型，有兴趣的买家可千万别错过！

　　多年来一直是台湾最畅销进口休旅车的Toyota RAV4，新世代车款一推出就大受欢迎，不仅在上市前就累积约莫三千张的订单，推出后更迅速累积了超过八千辆的销量，销售气势无人可挡。

　　虽然全新RAV4魅力惊人，售价也比过去更有诚意，但多数百万以上的车型定位，对于许多消费者而言还是挺有距离。没关系，山不转路转，从中古市场切入，相同于新世代RAV4此类的中型休旅车款，还是选择多多！

　　Toyota RAV4

　　既然提到了新世代RAV4，怎么可以不提到中古市场的二手RAV4，现在就是入手旧款RAV4的最佳时机，但话说RAV4迄今这么多世代，到底哪一个世代比较适合呢？其实从车型格局与售价定位而言，上世代的RAV4自然就是最适合的车型，取消了后备胎的设定，更适合用路环境拥挤的台湾，且流线的车身线条，从当前角度看仍相当具时代感且不显老态。而上世代的RAV4在小改款之后，在原有的2.0升与2.5升两种汽油引擎动力以外，更首度推出Hybrid油电车型，透过电力系统的辅助，前驱车型具备超过19km/L的平均油耗表现，四轮驱动也可拥有将近18km/L的水准，绝对是同级车最具经济优势的休旅车款，相当适合精打细算的买家入手。

　　Mazda CX-5

　　虽然RAV4实力优异，但若你不想要一款能见度太高的制服车，其实可以选择同样流着日系血液的Mazda。当家休旅代表CX-5也相当受到车迷朋友的欢迎，考量预算，其实可以从上一代车型入手，导入KODO魂动设计理念，还有SKYACTIV科技的引擎、变速系统与底盘等技术，具备2.0升汽油与2.2升柴油与前轮驱动与四轮驱动等多样选择。CX-5除了具备Mazda一贯强调人马一体相当自然且易于操控的特点以外，出色的内装质感也是受到车迷所肯定的优点，喜欢日式精致的买家们，CX-5是可以参考的购车目标。

　　Subaru Forester

　　第三款还是同样来自日本的代表，也就是近来于车迷心中有着相当「专业」品牌印象的Subaru，由Subaru所推出的Forester休旅车款，目前也已进化到第五代车型，但论C/P值，其实相当建议入手第四代车款，除了造型与当前第五代的差异不大以外，动力选择还更丰富，具备2.0升自然进气与2.0升涡轮增压两种版本，且独有的水平对卧引擎对于高底盘的休旅车款而言有着更佳的低重心优势，再加上另一个独门绝活对称式全四轮驱动系统，搭配上X-Mode越野模式，让Forester虽然拥有挺摩登的外型，但可是有着扎扎实实的硬底子越野实力，对于许多真的喜欢开着休旅车去户外游山玩水的买家而言，Forester绝对比前两者更适合。