冷却系统10大故障问题-水箱内部阻塞

  水箱内部是由细小的水道所组成,有些还会区分为一、二或三排水道设计,愈多排的厚度相对会比较大,但可以帮助冷却水的流量,对於冷却效率的提昇是有帮助的,不过由於水道的孔道多数都呈现扁平状,且开孔并没有很大,因此如果没有使用水箱精,甚至添加矿物质含量多的地下水或矿泉水当冷却水的话,水箱内的水道就会因为水垢的生成,而阻塞冷却水的流动,使得原本有二排可用的水箱水道,变成只有一排甚至完全阻塞,这时就会大大阻碍冷却水的流动,使得冷却系统的降温效果不佳,引擎在重负荷行驶时,就有可能出现水温过高的情况。

  

  水箱内部是由细小的水道所组成,不过由於水道的孔道多数都呈现扁平状,因此如果没有使用水箱精,甚至添加矿物质含量多的地下水或矿泉水当冷却水的话,水箱内的水道就会因为水垢的生成,而阻塞冷却水的流动。

  

  事实上,水道内的水垢就像厨房热水瓶底部的水垢一样,都是因为矿物质於加热过程中,缓慢附着於金属表面上而形成的超硬物质,想要避免生成水垢,最简单的做法就是添加弱硷性的水箱精於冷却水中。


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