别等水龟坏才换 最好5年就换一次

  这个就是我们传统的水龟,可以看到中间一圈一圈的就是节流阀,温度到达设定就会打开让冷却液可通过。

  

  基本上节温器,也就是我们常说的水龟,他的生命周期基本上有3-5年的寿命,但因为水龟是用来控制冷却液进出水箱的关键角色,虽然传统的水龟没有任何电子结构,开与不开就靠内部那个大弹簧来控制,基本上要损坏的机率并不高,不过因为水龟长年都是浸泡在冷却液中,与水箱及水泵浦相同,只要冷却液的选择不正确,就很容易发生锈蚀导致弹簧卡死,运气好一点无法小循环,运气差一点无法大循环就会让引擎冲掉。

  

  要判断水龟有没有卡死其实不难,如果水龟位於下水管位置,在风扇开启前下水管应该要是冷的(小循环),风扇开启後就应该要是烫的(大循环),只要一个不对通通是卡死。

  

  当然要确认水龟有没有坏掉也可以重外部来检测,一来说水龟的位置位於下水管後端与引擎衔接的位置,开启大循环时候热水才会从引擎流出至水箱,所以在风扇开启後可以用手触碰看看下水管是否已经发烫,如果没有那就表示卡住了,而如果风扇开启前也是热热的,不用怀疑,那也是卡住了。

  

  水龟由於是金属的材质,也难免会受到冷却液选择上左右寿命的长短,一般建议每3-5年做更换最为保险。

  

  一般原厂的建议是水龟在每3-5年之间可以选择更换,以日系车而言水龟一颗的价格大约在1500元内,所以千万不要省那一点小钱去冒险,即使爱车是长年使用冷却液作为冷却液,还是建议不要超过5年较佳。


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