让汽车开更久你不知道的小知识

 一辆汽车到底要开多久才算够本呢?50万、70万、还是100万公里?对于普通百姓来说,汽车当然开得越远越好,但这并不可能,很多车在超过30万公里以后,基本上就可以功成身退了,但很多美国的汽车牛人可不赞同这种说法。

 这里列举的汽车“牛”人并不是赛车高手,也不是技术专家,他们只是通过独特的“偏方”,延长了汽车的使用寿命,这些偏方不一定是对,但总有可取之处,值得我们借鉴。

 纪录1

 美国人彼得吉勃:近160万公里

 事迹:驾驶一辆萨博轿车17年,累计里程直逼160万公里。

 保养建议:买一辆好车倒是其次,最重要的是能够做好日常完善的保养工作,每周洗车两次,这就是他保养车子的偏方。

 纪录2

 美国人柯林顿蓝柏夫:128万公里

 事迹:拥有多辆里程累计超过128万公里的福特卡车,被称为“马路战士”。

 保养建议:除了每5000公里的保养之外,平日一些看似不重要的细微保养,也不能错过,该换机油的时候换机油,该换轮胎的时候换轮胎,不能有“将就着用”这种想法。某个部件一将就,就会加快其他部件的老化。

 纪录3

 美国人修车厂老板丹尼森:125万公里

 事迹:他说,在美国超长距离的汽车数不胜数,很多开了几十年的老爷车还活跃在马路上,他印象最深刻的是一辆1987年和一辆1982年的老BMW,里程数分别为125万公里和88万公里。

 保养建议:定期给汽车打蜡,用吸尘器清理车厢内,清除附在车身和轮胎上的脏东西,这不光是要面子的行为,而是提升汽车寿命的一个好方法。此外,给汽车一个能够挡风遮雨的车库。

 纪录4

 美国人麦克怀特:48万公里

 事迹:驾驶一辆丰田SR5卡车,一直到里程突破48万公里的时候才选择换车,换什么车呢?他换了辆里程数已经超过24万公里的丰田SR5。

 保养建议:开车不要太过逞强,比如汽车过热,先给车子半个小时冷却。如果指示灯还是报警,那么最好叫人来把车拖走。每4万公里就更换自动变速器油,每8万公里就更换新的火花塞,每两年必须更换一次刹车油,蓄电池使用如果超过2年或者6万公里,那最好更换一个新的。