汽车维修使用各种手段骗你没商量

  来源:生活报

  从有汽车这个代步工具那天起,汽车维修行业也就随之诞生。汽车使用时间长了,难免会出现这样那样的问题,汽车维修就成为每一位车主必须经历的。然而,随着汽车维修行业的不断“扩军”,就有一些修配厂利益熏心,把“黑手”伸向了车主,让车主常常“血本无归”。近日,记者在某品牌汽车维修部的高级技师赵经理处了解了一些小修配厂惯用的“黑”招,为车主日后汽车维修做个好参谋。

  小题大做

  小题大做是小修配厂惯用的“黑”招,一般都是选择不是很懂汽车的用户,一个很小的毛病,修理工会说得非常严重,在工时和费用上都夸大其词。即使车主讨价还价,仍然会花很多大头钱。

  为了验证这一做法,记者特意与赵经理在一辆捷达车上做了“手脚”,拔掉了仪表台附近的一根真空软管使空调工作不良。然而走了几家小修配厂,给出的维修方案各不相同,有的要拆仪表台,有的要换件,价格也从100元到300元不等。其实,只要把软管插上就解决的问题,却被

  小题大做多花了很多钱。

  以次充好

  以次充好是“黑”招中最不容易被发现的手段,维修前承诺使用进口件、原厂件,维修的时候就变成了国产件、副厂件了。

  汽车喷漆时,常常会被承诺“我们给你用进口的色漆及清漆,”自然定价就要的很高,而在施工的过程中却使用的是国产的,当车主提车时根本看不出来,只有日后经过风吹日晒才会发现这里起皮了,那里起泡泡了。还有就是在配件上,小修理厂也是会经常“张冠李戴”。把一些件当原厂件更换,或是在通用件时把低档车的件充当高档车件。例如,红旗车的底盘件跟老的进口奥迪车的底盘件有一些是通用的,有的小修理厂就拿红旗的原厂件当进口件卖给车主。

  偷天换日

  偷天换日,则是“黑”招中最黑的手段了。维修厂将车主车上的好零件拆下,把自己的旧件或是勉强能使用的零件换上,然后再把这个好件高价卖出,从中牟取暴利。

  这种情况一般都发生在维修时间相对较长的车辆上,在维修A处的时候修理工会把B处的好备件拆下,装上修复的,或其他车上勉强能使用的备件,以达到以坏换好的目的。而车主在不知情的情况下,就被修配厂“黑”了,过一段时间车主还要为这新问题掏腰包修车。

  别看换机油这么简单的事情,车主也常常会被小修理厂“黑”。机油分很多的级别,当然价格也不一样,有的修理厂会引进一些级别较低的机油向车主推荐,有的车主只图便宜,自然会选择这种“物美价廉”的机油。其实,这种级别较低的机油会对发动机造成很大的损伤,大大影响汽车的使用寿命。当然,车主也有选择修配厂推荐的级别非常高、价格非常昂贵的机油,其实,也是没必要的。每款车都有它的特性,只要机油的级别和原厂的一样就可以。不用选择和自己爱车不匹配的机油,让修配厂在其中牟取暴利。


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