现代耐不住寂寞,老牌厂商真要转型"电动工厂"?
韩系车整体的萧条已经持续了近两年时间,在这两年时间里现代的世界里也总是阴暗的,北京现代第一工厂停产、裁员,菲斯塔救市愿望落空,ix35如今销量忽高忽低,现代这两年间所经历的大起大落像极了人生,能想到的提升销量
2019-08-04
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