解决充电焦虑症,Toyota太阳能电动车将进行路试
想要推广电动车,所需要克服的最大难题,应该就是所谓的电量焦虑了。一方面是因为电动车续航里程普遍低于燃油车,另外一方面则是充电站硬体设置远不如加油站普及,充电时间亦比加油耗时且补充不易,没办法装一桶油当作
2020-03-27
VW与Ford强强联手,将投入超过70亿美元拓展自驾与电动车领域
为了能在电动车与自动驾驶这两大未来发展重点领域上获得领先,加大并巩固优势,Volkswagen 正式宣布与 Ford 集团合作,进行多方面的策略合作,包括共同投资由 Ford 所成立的自动驾驶平台公司 Argo AI。双方期望借由这项合作案,能
2020-03-27
共享自动驾驶与电动车资源,Ford与Volkswagen将成立合资企业
Volkswagen 宣布将在美东时间 2019 年 7 月 12 日早上 8 点(时间晚上 8 点)召开记者会,将在记者会中宣布与 Ford 扩大全球联盟。
2020-03-27
从挂火箭到电动车!Mercedes-Benz 60年撞击测试演进史
汽车工艺,至今仍旧席卷著全世界的目光中。相信大家都不陌生,卷起汽车世代的正是 Mercedes-Benz。如今已准备要迈向 2020 年,Mercedes-Benz 依旧屹立不摇在车坛占有一席之地,其中一个重要原因是车辆安全。最近,Mercedes-Benz 推出一
2020-03-25
保修太便宜,PSA集团认为电动车威胁产业
电动车的崛起与发展速度极快,没有几年的时间便从不实用的玩具成为各大车厂与消费者热烈关切的宠儿。不过并非所有汽车品牌都抱持乐观态度,比如说法国 PSA 集团就认为,电动车将会是汽车工业的一大威胁,原因和环保无关
2020-03-25
Bosch碳化矽晶片增进电动车效率,续航力提升6%
身为全球第一大汽车集团的 Volkswagen,在 2019 法兰克福车展上,以全新厂徽、崭新姿态的展场设计,传达品牌将持续朝世人对于下一世代替代能源车辆的发展与期待迈进。此外,一大焦点正是品牌 I.D.电动车家族首款量产车ID.3的推
2020-03-25
电动、燃油,大不同! 认识电动车的关键数字
1、车跑起来多有力? 功率单位:瓦特(W)与马力(hp) 进入电动车世代,要认识电动车的最首要数字,就是功率输出。 以往,我们要评价一辆新车,最常用的指标之一就是马力,马力决定了一辆车的性格,是中规中矩的大众车、或是热
2020-03-25
全球最畅销的电动车登场─Nissan Leaf
由裕隆日产汽车导入的 Nissan 第 2 代 Leaf,内外观全数改为 Nissan 新世代造型风格,40 kWh 最长行驶距离可达 311 公里,并拥有搭配电动车扭力输出由零开始的特性,踏下油门即可拥有最大扭力输出。 初代 Nissan Leaf 于 2009 年登场,第
2020-03-25
电动车也可以RS化,Audi Sport将推出RS e-tron GT电动性能轿跑
全球车厂电动化趋势下,德国豪华品牌 Audi 已推出 e-tron 与 e-tron Sportback 等电动车。而 Audi 旗下运动子品牌 Audi Sport 计画将针对 e-tron GT 这款即将量产的纯电跑车,推出 RS 性能版本。 Audi Sport 计画将针对 e-tron GT 这款即将量产的纯电
2020-03-25
首款纯电动车入荷─Nissan Leaf
直购直测单元第 10 款新车,考虑到未来各车厂开始陆续推出与导入越来越多纯电动车,因此选择购入纯电动车,让编辑能够全面的了解持有与使用电动车的各项优缺点,本次选购的车款,正是全新导入的第 2 代 Nissan Leaf。 编辑部
2020-03-25
电动车时代即将来临─我们必须要感谢Tesla
Porsche 在 2019 年发表了全新的电动车产品 Taycan,Turbo S 车型里程超过 400 公里、极速超过 260 公里,静止至时速 200 公里的加速 9.8 秒。看到这样的规格,在热血沸腾之际,我们还必须说:感谢 Tesla。若不是有 Tesla,我们可能还要再等
2020-03-25
2021年第一季有望登场,SsangYong将推出首款量产电动车Korando EV
韩国休旅车品牌 SsangYong 于 2019 年日内瓦车展上,带来了欧规第 4 代 Korando 运动休旅车款,除了崭新的家族化外观及更趋豪华的内装配置外,且具备 1.5 升汽油涡轮及 1.6 升柴油涡轮两种动力选择,以及前驱或智慧型四轮驱动系统配
2020-03-25
合作研发电动车,Toyota与BYD成立合资公司
Toyota 与中国 BYD 在 2019 年 11 月 7 日宣布,将共同成立ㄧ家合资公司,旨在研究开发电池电动车 ( BEV ) 。新公司预计在 2020 年于中国成立,资本额由两间公司均分各 50%,至于人员配置, Toyota 与 BYD 将各自分配旗下相关工程师至新公
2020-03-25