近日新一波美中贸易大战，让全球各国都受到重创，而华为的5G则是点燃这波贸易大战战火的导火线，但对宾士(Mercedes benz)来说，5G网路却是未来宾士汽车生产的智慧工厂的利器之一。
宾士本周宣布，将和德国电信公司(Telefónica Deutschland)和网路供应商易利信(Ericsson)共同合作，在宾士位于Sindelfingen的「56号工厂」(Factory 56)内，共同建构全世界第一个5G汽车生产的移动网路，这个占地2万平方公尺的生产基地，是宾士整个生产工厂创新专案的一部分，未来5G网路将由德国电信公司提供，由易利信安装，在安装调校之后，就由宾士负责营运。按宾士的说法。5G的网路构建在生产线上，将能让生产更有效率，且未来也将会因此而创造新的工作几会。
宾士汽车负责集团内的负责汽车生产与供应链业务的管理委员会成员Jürg Burzer表示，有了56号工厂，我们不仅正在建设未来的智慧化的汽车生产线，而且还在汽车上装配厂建立世界上第一个5G移动网路。而宾士身为为汽车的发明者，我们正在将生产数位化带到一个全新的水准。随着地区性的 5G 网路的安装，宾士汽车工厂的所有生产系统和机器网路，未来都将变得更聪明而且具备高效率。
德国电信首席执行长Markus Haas表示，身为电信设备供应商和各企业的合作伙伴，我们在私人网路和当代 5G 解决方案方面，拥有丰富的经验，而目前我们将先为与宾士汽车的合作做出贡献。
5G网路将能促进宾士汽车的智慧化生产，凭借我们自主开发的网路基础建设，有许多优点，并且对于未来智慧化生产会有重要的作用，对业者来说，他们生产的汽车将会「赢在起跑点」，例如透过5G网路，生产线上可以取得最新的市场讯息，掌握消费者最新的消费品味和喜好，而可以让工厂快速调整，以生产最适合市场的产品。而且透过5G网路和移动通信标准，可以让生产系统和生产机器连结，而可以提高生产效率。
此外，借助 5G 网路，未来宾士的工厂也可以非常快速地处理涉及未来新车开发要进行的各种测试，所需的大量数据资料。5G 移动通信标准可容许在Gigabit千兆位元的范围内，进行快速资料传输速率，而且有极低的延迟和高水准的可靠性，而这将可以加速新车的研发过程。
