好开大气还便宜 测试捷途X70 1.5T

  外观原创度高,大气是第一印象

好开大气还便宜 测试捷途X70 1.5T

  捷途X70的外观造型主要由中国安徽芜湖的奇瑞集团、北美多伦多和欧洲都灵的造型设计中心负责。这三个设计中心除了将捷途品牌发源地的“徽派文化”融入到设计中,还将国际化的设计理念与中国传统文化融会贯通,通过相互补充和借鉴,最终设计出一款能用中式几何演绎出东方美学的车型。

  在捷途X70上面我们看到了很多融合了中国传统文化的细节,诸如“马头墙”、“什锦窗”、“大红灯笼”等古建筑和装饰,都被融入到X70车身造型的设计中。

  X70的六边形前格栅运用了大量镀铬饰条装饰,并与前大灯组相连,拉伸了横向视觉效果的同时也提升了精致感,给我的第一感觉是“大气”。

  此外,X70前保险杠两侧装有四颗矩形LED光源的日间行车灯,这种日间行车灯的设计在目前来说还是很流行的,但需要中配(悦行版)及以上车型才配备。

  捷途X70中配(悦行版)及以上车型配备了无钥匙进入和一键启动功能,次顶配(智行版)及顶配车型(尊行版)还配备感应尾门,这些配置对用车的便利性提升显著,日常用车基本可以做到不掏车钥匙。

  值得一提的是,X70车门迎宾灯为顶配车型(自动尊行版)的专属配置,这个配置对于提升整车的“高级感”起着重要作用,因此笔者建议对车辆高级感有要求的消费者选择顶配车型(厂商指导价为12.09万),一步到位能省去不少后装、加装的麻烦。

车身尺寸对比(mm)
车型长度(mm)宽度(mm)高度(mm)轴距(mm)
捷途X704720190017102745
风光5804680184517152780
长安CS754650185017052700

哈弗H6

2019款 红标

4600186017202680

  轮圈尺寸方面,X70拥有17英寸、18英寸以及20英寸可选,其中低配车型标配17英寸,次低配车型标配18英寸轮圈,中配车型标配18英寸但可以选装20英寸,而次顶配及以上车型标配20英寸轮圈,并且20英寸的多辐式铝合金轮圈造型有“花瓣状”和“风车状”可选。

  捷途X70的外观原创度较高,“徽城翘楚”式造型设计给人一种耳目一新的感觉,第一眼看上去很抢眼,细细品味也很耐看——标准的SUV前脸和车身尺寸、车身造型足够大气、外部配置足够丰富等等,其实捷途X70的“外在”已经做得不错了,而“内在”到底如何呢?接下来咱们去看看。

  ● “内在”简洁大方 配置足够丰富

  拉开车门,落座其中,它的内饰也是我比较满意的地方,造型清晰但层次感丰富,细节又很有精致味道,和对手相比,它显得更加协调和稳重。而银色装饰条的加入让整体造型有了点年轻的味道。捷途很清楚地知道X70作为其品牌的首款产品,要以什么样的标准来示人,因此内饰整体给人感觉很简洁大方,不浮夸,并没有刻意地为了吸睛而设计,第一眼看完给人的印象还是不错的,相当符合当下年轻人的口味。

  挡把以及中控屏幕周围采用了钢琴烤漆的设计,这对质感的提升有一定作用,但是实际用起来很可能成为指纹收集器。

  X70顶配车型除了要配置丰富之余当然还要实用,这才是消费者最关心的点。笔者认为捷途X70的“内在”表现确实能吸引到消费者的眼球,不仅造型设计方面能够迎合我这类90后年轻消费者的口味,X70在高级感的营造上还有一点“功力”,这或许能让那些在X70与竞争对手间纠结的准车主们“一边倒”,毕竟同价位的中型SUV都很难拿出这样的“招数”,X70的表现应该足以抓住他们的心。


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