裕隆汽车价值链策略转型，生产ADIVA三轮重机外销欧州、日本及东南亚

　　看到国际市场需求，为发挥规模效益，裕隆汽车积极进行价值链策略转型，全面开放多元客户，争取海内外客户订单，提供客户total solution的服务。今年六月起，裕隆汽车正式接受ADIVA委托，进行AD1-200三轮重机组装整车与SKD模组件外销，以及AD3-400等车款之CKD外销物流作业，外销地区包括欧洲义大利、日本、新加坡、香港、马来西亚等地。今（6）日，裕隆汽车在三义工厂举行代工生产义大利重机品牌亚帝发(ADIVA) 外销车出口仪式，ADIVA公司预估今(‘19)年底将外销整车及SKD目标1000台，目前累计出口205台，预估明(’20)年外销量将增加一倍。裕隆汽车以专业生产制造能力起步，结合汽车价值链资源进行策略转型，争取国际客户服务机会，借由资源的共享共用，创造规模、降低成本，形成良性循环与创造最大综效。

　　为展现与裕隆开启合作，ADIVA全球社长Rinda Lee、日本OKAMURA公司冈村定二社长及寺田有限会社寺田武弘社长等均特地从海外赶来参加今（6）日在裕隆汽车三义工厂举行的外销下线及出口典礼，并揭示双方未来将在电动物流车事业进一步的合作契机。

　　亚帝发(ADIVA)品牌源自义大利，于1994年成立，2001年在义大利当地正式生产；并于2004年取得其遮雨棚及前轮悬吊系统之全球专利。台湾亚帝发公司初期引进亚帝发重型机车进行销售，客户遍及欧洲、东南亚、中国大陆、台湾、日本、新加坡等地。2007年台湾亚帝发公司取得ADIVA全部股权，同年于高雄冈山设立生产基地，开始进行机车产品组装，其重机零件目前在地化达到80%以上。

　　为提升车辆品质，提高生产效益，2018年ADIVA全球社长Rinda Lee参访裕隆三义工厂，对于裕隆汽车运用数位化系统进行多车型、弹性混线生产的管理能力，即时监控及回馈现场制程品质，数位化成车履历管理印象深刻，借重裕隆汽车专业的制造能力，提升其车辆组装品质，并结合亚帝发在重机领域研发、销售领域的专业，双方互补加成。

　　为服务亚帝发合作案，裕隆汽车已于今(’19)年七月中取得欧盟生产认证许可，八月份开始出口第一批外销AD1-200重机，裕隆期望能借由此次外销合作机会，提升面向国际制造的能力。同时，持续发挥市场化优势，积极拓展多元客户市场，提供汽车价值链配套资源，提供客户total solution，包含零部件开发、国际采购、产品升级及设计等研发服务。