汽车百科：电动尾门
车辆后方的尾厢是乘载物品或行李的空间，使用时却总是发生窘状，例如：当你去大卖场采购，双手抱满物品的时候，却要腾出一只手开启后门，这个时候，你必需先将物品摆好、取出口袋内的钥匙解锁、开启尾厢门、提起物品、
2019-05-06
汽车结构：四驱的差速锁锁止
一般来说，差速器可以吸收车辆转弯时内外轮的轮速差，让车辆转弯更为顺畅，但是，当车辆遭遇到四轮抓地力不均的时候，往往会造成低摩擦力的车轮过度空转、打滑，反而丧失脱困能力。差速锁定装置就是用来解决这项问题的
2019-05-06
空力套件Aerodynamics
一般大众使用的量产车款，考量驾驶整体便利性与油耗经济性，外观以简洁流畅为主，但若要增加车身高速行驶的稳定性，就要仰赖空力套件，赋予车辆更优化的行驶动能。 一般来说，空力套件的内容包含前下扰流、侧裙、后下扰
2019-05-05
跑的快也要停的住—煞车系统
汽车因为车轮的转动才能够在道路上行驶，当汽车要停下来时，怎么办呢？驾驶者不可能像卡通「摩登原始人」一样的把脚伸到地面去阻止汽车前进。这时候就得依靠车上的煞车装置，来使汽车的速度降低以及停止了。 煞车装置借
2019-04-28
汽车原理：差速器
在解决了车辆动力传递的问题之后，汽车工程师又碰到了另外的一个问题─转弯。 转弯，除了必须要有转向系统的辅助之外，还必需在传动系统上进行调整。理因在于，当过弯时，位于内侧的轮子所走的路径较短，位于外侧的轮子
2019-04-25
变速系统
汽车在起步加速时须要比较大的驱动力，此时车辆的速度低，而引擎却必须以较高的转速来输出较大的动力。当速度逐渐加快之后，汽车所须要的行驶动力也逐渐降底，这时候引擎只要以降低转速来减少动力的输出，即可提供汽车
2019-04-25
动力接续装置─扭力转换器
当汽车工业继续发展，一般消费者开始对于控制油门、刹车以及离合器等三个踏板的复杂操作模式感到厌烦。机械工程师开始思考如何以利用机构的，来简化使用的过程。扭力转换器便是在这样的情形之下被导入汽车产品，成就了
2019-04-25
动力接续装置─离合器
汽油引擎动力车辆在运行之时，引擎持续运转的。但是为了符合汽车行驶上的需求，车辆必须有停止、换档等需求，因此必须在引擎对外连动之处，加入一组机构，以视需求中断动力的传递，以在引擎持续运转的情形之下，达成让
2019-04-25
碟式煞车
由于车辆的性能与行驶速度与日遽增，为增加车辆在高速行驶时煞车的稳定性，碟式煞车已成为当前煞车系统的主流。由于碟式煞车的煞车盘暴露在空气中，使得碟式煞车有优良的散热性，当车辆在高速状态做急煞车或在短时间内
2019-04-25
鼓式煞车
鼓式煞车应用在汽车上面已经将近一世纪的历史了，但是由于它的可靠性以及强大的制动力，使得鼓式煞车现今仍配置在许多车型上 (多使用于后轮)。鼓式煞车是借由液压将装置于煞车鼓内之煞车蹄片往外推，使煞车蹄片表面的来
2019-04-25
跑的快也要停的住—煞车系统（制动系统）
汽车因为车轮的转动才能够在道路上行驶，当汽车要停下来时，怎么办呢？驾驶者不可能像卡通「摩登原始人」一样的把脚伸到地面去阻止汽车前进。这时候就得依靠车上的煞车装置，来使汽车的速度降低以及停止了。 煞车装置借
2019-04-25
汽车的动力—行驶性能篇
极速 动力系统所提供的动力使汽车能够达到的最高行驶速度。汽车制造厂会因应政府的要求或销售市场的惯例，在车辆上面借由电子系统限制汽车的最高行驶速度。例如在欧洲销售的高性能房车都会将极速限制在250km/h以下；而在
2019-04-25
汽车的动力—扭力篇
扭力是什么 在我们看到汽车的性能资料时，除了会注意到马力的大小之外，还有一个值得注意的性能就是扭力的大小。扭力为引擎在运转速时所输出的扭矩，讲白一点，就是引擎的出力。扭矩或扭力是针对旋转运动的物体说的，因
2019-04-25
